Jabłonna, ul. Zegrzyńska 22
Pn. - Pt: 08- 18, Sob: 09-14

Akumulator UNIBAT B49-6 BMW R 50 VESPA RALLY GRAND

98.00 

20 w magazynie

SKU: 8896909056 Kategoria:

Opis

Marka Unibat w krótkim czasie wśród użytkowników jednośladów stała się synonimem jakości i przystępnej ceny.

Akumulatory Unibat zdobyły zaufanie wśród producentów motocykli i są fabrycznie instalowane w pojazdach takich firm jak Ducati, Benelli, Beta, Moto Morini, Bimota, Husqvarna, HM Bikes czy Malaguti.

Akumulator Unibat

Obsługowy

B49-6

DANE TECHNICZNE:

  • Napięcie: :   6V
  • Pojemność: :   8 Ah
  • Pojemność: :   48 Wh
  • Typ: :   Standard
  • Prąd rozruchu (norma SAE) według wskazań testera JMP: :   170 A
  • Prąd rozruchu (norma DIN) według wskazań testera JMP: :   155 A
  • Prąd rozruchu (norma EN) według wskazań testera JMP: :   95 A
  • Długość: :   91 mm
  • Szerokość: :   83 mm
  • Wysokość: :   161 mm
  • Ciężar (z elektrolitem): :   2.1 kg
  • Elektrolit w zestawie?: :   NIE
  • Ilość elektrolitu: :   0.5 l
  • Mocowanie przewodów: :   Od przodu
  • Pozycja klemy dodatniej: :   Przód-lewa
  • Pozycja klemy ujemnej: :   Tył-prawa
  • Odpowietrzenie: :   Brak

MAKSYMALNA ŚWIEŻOŚĆ, AKUMULATORY Z BIEŻĄCYCH DOSTAW!

Pojemnik z elektrolitem zawarty w zestawie.

PASUJE DO POJAZDÓW:

Model, Kod roku:

  • typ, VIN (od – do), Rocznik, Il. cyl., Moc silnika

BMW R 25 /3, 0T13:

  • T25/R25/3, -, -, 1955, 1, 13 PS, 10 kW
  • T25/R25/3, -, -, 1956, 1, 13 PS, 10 kW

BMW R 50, 0211:

  • R50, -, -, 1955, 2, 26 PS, 19 kW
  • R50, -, -, 1956, 2, 26 PS, 19 kW
  • R50, -, -, 1957, 2, 26 PS, 19 kW
  • R50, -, -, 1958, 2, 26 PS, 19 kW
  • R50, -, -, 1959, 2, 26 PS, 19 kW
  • R50, -, -, 1960, 2, 26 PS, 19 kW

BMW R 50 /2, 0212:

  • R50/2, -, -, 1960, 2, 26 PS, 19 kW
  • R50/2, -, -, 1961, 2, 26 PS, 19 kW
  • R50/2, -, -, 1962, 2, 26 PS, 19 kW
  • R50/2, -, -, 1963, 2, 26 PS, 19 kW
  • R50/2, -, -, 1964, 2, 26 PS, 19 kW
  • R50/2, -, -, 1965, 2, 26 PS, 19 kW
  • R50/2, -, -, 1966, 2, 26 PS, 19 kW
  • R50/2, -, -, 1967, 2, 26 PS, 19 kW
  • R50/2, -, -, 1968, 2, 26 PS, 19 kW
  • R50/2, -, -, 1969, 2, 26 PS, 19 kW

BMW R 50 S, 0213:

  • R50S, -, -, 1960, 2, 35 PS, 26 kW
  • R50S, -, -, 1961, 2, 35 PS, 26 kW
  • R50S, -, -, 1962, 2, 35 PS, 26 kW

BMW R 51, :

  • R51, -, -, 1938, 2, 24 PS, 18 kW
  • R51, -, -, 1939, 2, 24 PS, 18 kW
  • R51, -, -, 1940, 2, 24 PS, 18 kW

BMW R 51 /2, 0T16:

  • R51/2, -, -, 1950, 2, 24 PS, 18 kW
  • R51/2, -, -, 1951, 2, 24 PS, 18 kW

BMW R 51 /3, 0T17:

  • R51/3, -, -, 1951, 2, 24 PS, 18 kW
  • R51/3, -, -, 1952, 2, 24 PS, 18 kW
  • R51/3, -, -, 1953, 2, 24 PS, 18 kW
  • R51/3, -, -, 1954, 2, 24 PS, 18 kW

BMW R 60, 0221:

  • R60, -, -, 1956, 2, 30 PS, 22 kW
  • R60, -, -, 1957, 2, 30 PS, 22 kW
  • R60, -, -, 1958, 2, 30 PS, 22 kW
  • R60, -, -, 1959, 2, 30 PS, 22 kW
  • R60, -, -, 1960, 2, 30 PS, 22 kW

BMW R 60 /2, 0222:

  • R60/2, -, -, 1960, 2, 30 PS, 22 kW
  • R60/2, -, -, 1961, 2, 30 PS, 22 kW
  • R60/2, -, -, 1962, 2, 30 PS, 22 kW
  • R60/2, -, -, 1963, 2, 30 PS, 22 kW
  • R60/2, -, -, 1964, 2, 30 PS, 22 kW
  • R60/2, -, -, 1965, 2, 30 PS, 22 kW
  • R60/2, -, -, 1966, 2, 30 PS, 22 kW
  • R60/2, -, -, 1967, 2, 30 PS, 22 kW
  • R60/2, -, -, 1968, 2, 30 PS, 22 kW
  • R60/2, -, -, 1969, 2, 30 PS, 22 kW

BMW R 67 /3, 0T20:

  • R67/3, -, -, 1955, 2, 28 PS, 21 kW
  • R67/3, -, -, 1956, 2, 28 PS, 21 kW

BMW R 69, 0231:

  • R69, -, -, 1955, 2, 35 PS, 26 kW
  • R69, -, -, 1956, 2, 35 PS, 26 kW
  • R69, -, -, 1957, 2, 35 PS, 26 kW
  • R69, -, -, 1958, 2, 35 PS, 26 kW
  • R69, -, -, 1959, 2, 35 PS, 26 kW
  • R69, -, -, 1960, 2, 35 PS, 26 kW

BMW R 69 S, 0232:

  • R69S, -, -, 1960, 2, 42 PS, 31 kW
  • R69S, -, -, 1961, 2, 42 PS, 31 kW
  • R69S, -, -, 1962, 2, 42 PS, 31 kW
  • R69S, -, -, 1963, 2, 42 PS, 31 kW
  • R69S, -, -, 1964, 2, 42 PS, 31 kW
  • R69S, -, -, 1965, 2, 42 PS, 31 kW
  • R69S, -, -, 1966, 2, 42 PS, 31 kW
  • R69S, -, -, 1967, 2, 42 PS, 31 kW
  • R69S, -, -, 1968, 2, 42 PS, 31 kW
  • R69S, -, -, 1969, 2, 42 PS, 31 kW

Vespa Grand Sport 150 GS/5, :

  • VS5T, VS5T-47351, VS5T-127350, 1959, 1, 8 PS, 5,9 kW
  • VS5T, VS5T-47351, VS5T-127350, 1960, 1, 8 PS, 5,9 kW
  • VS5T, VS5T-47351, VS5T-127350, 1961, 1, 8 PS, 5,9 kW
  • VS5T, VS5T-47351, VS5T-127350, 1962, 1, 8 PS, 5,9 kW

Vespa Grand Sport 160 GS/1, :

  • VSB1T, VSB1T-1001, VSB1T-30200, 1962, 1, 8,9 PS, 6,5 kW

Vespa Grand Sport 160 GS/2, :

  • VSB1T, VSB1T-30201, VSB1T-61000, 1963, 1, 8,9 PS, 6,5 kW
  • VSB1T, VSB1T-30201, VSB1T-61000, 1964, 1, 8,9 PS, 6,5 kW

Vespa Rally 180, :

  • VSD1T, VSD1T-1001, VSD1T-27495, 1968, 1, 10,3 PS, 7,6 kW
  • VSD1T, VSD1T-1001, VSD1T-27495, 1969, 1, 10,3 PS, 7,6 kW
  • VSD1T, VSD1T-1001, VSD1T-27495, 1970, 1, 10,3 PS, 7,6 kW
  • VSD1T, VSD1T-1001, VSD1T-27495, 1971, 1, 10,3 PS, 7,6 kW
  • VSD1T, VSD1T-1001, VSD1T-27495, 1972, 1, 10,3 PS, 7,6 kW
  • VSD1T, VSD1T-1001, VSD1T-27495, 1973, 1, 10,3 PS, 7,6 kW

Vespa Rally I 200 Femsatronic, :

  • VSE1T, VSE1T-1001, VSE1T-33996, 1972, 1, 12,5 PS, 9,2 kW
  • VSE1T, VSE1T-1001, VSE1T-33996, 1973, 1, 12,5 PS, 9,2 kW
  • VSE1T, VSE1T-1001, VSE1T-33996, 1974, 1, 12,5 PS, 9,2 kW
  • VSE1T, VSE1T-1001, VSE1T-33996, 1975, 1, 12,5 PS, 9,2 kW
  • VSE1T, VSE1T-1001, VSE1T-33996, 1976, 1, 12,5 PS, 9,2 kW
  • VSE1T, VSE1T-1001, VSE1T-33996, 1977, 1, 12,5 PS, 9,2 kW

Vespa Rally II 200 rozrusznik Ducati, :

  • VSE1T, VSE1T-33997, VSE1T-42275, 1977, 1, 12,5 PS, 9,2 kW
  • VSE1T, VSE1T-33997, VSE1T-42275, 1978, 1, 12,5 PS, 9,2 kW
  • VSE1T, VSE1T-33997, VSE1T-42275, 1979, 1, 12,5 PS, 9,2 kW

Vespa Sprint 150, :

  • VLB1T, VLB1T-1001, VLB1T-1205477, 1965, 1, 7,1 PS, 5,2 kW
  • VLB1T, VLB1T-1001, VLB1T-1205477, 1966, 1, 7,1 PS, 5,2 kW
  • VLB1T, VLB1T-1001, VLB1T-1205477, 1967, 1, 7,1 PS, 5,2 kW
  • VLB1T, VLB1T-1001, VLB1T-1205477, 1968, 1, 7,1 PS, 5,2 kW
  • VLB1T, VLB1T-1001, VLB1T-1205477, 1969, 1, 7,1 PS, 5,2 kW
  • VLB1T, VLB1T-1001, VLB1T-1205477, 1970, 1, 7,1 PS, 5,2 kW
  • VLB1T, VLB1T-1001, VLB1T-1205477, 1971, 1, 7,1 PS, 5,2 kW
  • VLB1T, VLB1T-1001, VLB1T-1205477, 1972, 1, 7,1 PS, 5,2 kW
  • VLB1T, VLB1T-1001, VLB1T-1205477, 1973, 1, 7,1 PS, 5,2 kW
  • VLB1T, VLB1T-1001, VLB1T-1205477, 1974, 1, 7,1 PS, 5,2 kW

Vespa Sprint 150 Veloce, :

  • VLB17, VLB17-136075, -, 1974, 1,
  • VLB17, VLB17-136075, -, 1975, 1,
  • VLB17, VLB17-136075, -, 1976, 1,
  • VLB17, VLB17-136075, -, 1977, 1,
  • VLB17, VLB17-136075, -, 1978, 1,
  • VLB17, VLB17-136075, -, 1979, 1,
  • VLB1T, VLB1T-150001, VLB1T-368119, 1969, 1, 8 PS, 5,9 kW
  • VLB1T, VLB1T-150001, VLB1T-368119, 1970, 1, 8 PS, 5,9 kW
  • VLB1T, VLB1T-150001, VLB1T-368119, 1971, 1, 8 PS, 5,9 kW
  • VLB1T, VLB1T-150001, VLB1T-368119, 1972, 1, 8 PS, 5,9 kW
  • VLB1T, VLB1T-150001, VLB1T-368119, 1973, 1, 8 PS, 5,9 kW
  • VLB1T, VLB1T-150001, VLB1T-368119, 1974, 1, 8 PS, 5,9 kW

Vespa Super Sport 180 SS, :

  • VSC1T, VSC1T-1001, VSC1T-36700, 1965, 1, 10 PS, 7,3 kW
  • VSC1T, VSC1T-1001, VSC1T-36700, 1966, 1, 10 PS, 7,3 kW
  • VSC1T, VSC1T-1001, VSC1T-36700, 1967, 1, 10 PS, 7,3 kW
  • VSC1T, VSC1T-1001, VSC1T-36700, 1968, 1, 10 PS, 7,3 kW

Regulaminy | Kontakt | Dane firmy

2.0.0 © by Larsson Polska sp. z o.o.

Jeżeli nie jesteś pewien, który akumulator pasuje do twojego motocykla, napisz do nas!

Dodatkowe informacje

Producent części

Unibat

Dopasowanie do pojazdu

produkt dedykowany

Napięcie

6V

Numer katalogowy części

B49-6

Stan

Nowy

Pojemność [Ah]

8

Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Napisz pierwszą opinię o „Akumulator UNIBAT B49-6 BMW R 50 VESPA RALLY GRAND”

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *

X